ダイハツ ミラ TR-XX アバンツァート L502S 改造多数 5速MT 配送 後期型

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商品情報

当方の商品をご覧頂きまして、ありがとうございます。
H10年式 L502S ミラ アバンツァートR 5MTです。
最上級グレードのアバンツァートRですので、ビスカスLSD、前後ディスクブレーキ等が標準装備されており、とても軽快で走りを楽しめる車です。


車検証上の最大走行距離が98100キロ
現在のメーター上で38600キロです。
前オーナー様の話等を確認すると、実走約110000キロ程になると思います。
私は購入後、3000キロ程しか走行しておりません。

修復歴に関しては無しと聞いていますが、確認する手段が無いので不明としてあります。

改造点等
外装
・SSR TYPE-C 5+45 14インチPCD110
(ステッカー剥がれはありますが、大きなガリ傷等無く、綺麗です)
・ADVAN ネオバ 165/55R14
(20年製バリ溝です)
・KCテクニカ カーボンボンネット

足回り
・車高調 シュピーゲル
・ブレーキパッド 前後アクレ
・スタビライザー ムーブ用流用

エンジンルーム、給排気
・KCテクニカ パワーMAX GT
・ARC インタークーラー
・ワンオフ チタンボンネットバー
・マフラー フジツボ製 レガリスK

室内
・純正OP キーレス
・純正OP アルミスカッフプレート
・純正OP ドリンクホルダー&小物入れ
・Dスポーツ シフトノブ(不良あり)
・MOMO レース 赤 恐らく35φ
・ヤシオファクトリー 4点式シートベルト
・テイクオフ 天才コンピュータ3号
・Defi リンクメーターBFホワイト ブースト計
・カロッツェリア DEH-5600
・カロッツェリア TS-F1640 スピーカー
(去年新品で入れました)
・ETC

シュピーゲル車高調、フジツボマフラー等、新品で10万円を超える部品が装着されており、
ARC製インタークーラーやKCテクニカ製カーボンボンネット、SSR TYPE-C等、で高値の付く部品も複数着いております。
部品代だけでもそれなりの価値があると思いますし、
バリ溝のネオバを履いてますので、買ってすぐサーキット等に行っても十分楽しめるかと思います。



不具合等
・ジャッキポイントの潰れ
・ガラスフィルムの浮き
・シフトノブ側のネジ山の不良で、奥で空回りしてしまい、しっかりと固定出来てません。

古い車ですので、年式相応の傷や塗装の痛み、軽度の錆等あります。
現行車の様な綺麗さをお求めの方は入札をお控え下さい。
走る、曲がる、止まるに付いては問題ありません。
エアコンも問題無く効きます。

車検も残っておりますので、自走で乗って帰って頂いても構いません。
また、近隣県等でしたら、実費+1〜2万円で実走行にて運びます。(距離によって応相談)
遠方の方は引取りか、積載車等の手配をお願いします。
支払いは落札料金+リサイクル料+名義変更完了までの間預かり金(3万円)となります。
車両引渡し後は速やかに名義変更手続きをお願いします。

ノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願いします。
現在大きな故障等は無いと思いますが、現状販売で保証は一切ありません。
古い車ですので、その辺をご理解頂ける方のみご入札下さい。



その他不明点はご質問ください。

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